未來加強跨區(qū)電網(wǎng)建設、構建“三華”電網(wǎng)，風電消納能力將大幅提高

　　史燕君

　　裝機容量連續(xù)5年翻番，風電裝機容量世界第一，這是過去幾年中國風電業(yè)飛速發(fā)展的成績。而產能過剩、并網(wǎng)困難、頻發(fā)的質量問題，也是躍進式風電業(yè)發(fā)展背后的痛。一直急于趕路的中國風電產業(yè)或許該停下來總結了。

　　加速度引發(fā)“不安”

　　風電迅猛的發(fā)展速度，讓2007年國家頒布的到2020年實現(xiàn)3000萬千瓦的遠期目標，僅僅兩年后就顯得不合時宜，因為明年，國內風電的發(fā)展就有可能突破這一目標。國家發(fā)展和改革委員會能源研究所副所長李俊峰認為。

　　2月24日，西北電網(wǎng)甘肅酒泉風電基地因橋西第一風電場35千伏電纜饋線電纜頭三相短路故障，導致598臺風電機組脫網(wǎng)，損失電力84萬千瓦，這也是近幾年中國風力發(fā)電頻繁上演事故的一個縮影。事實上，在風電快速發(fā)展的過程中，一直伴隨著質量隱憂。

　　業(yè)內人士認為，頻發(fā)的事故暴露出中國風電場存在的諸多潛在問題。如在風電場建設方面，部分項目業(yè)主工程質量管理不嚴，施工單位施工質量管理以及監(jiān)理單位對工程施工質量的監(jiān)督管理不到位；基層電網(wǎng)企業(yè)對風電場接入管理不嚴，擅自允許未通過并網(wǎng)安全性評價的風電場接入電網(wǎng)運行等。

　　誰“制造”了事故風機

　　相關部門調查發(fā)現(xiàn)，風機“低電壓穿越能力”的缺失及電網(wǎng)發(fā)展相對于新能源發(fā)展速度的滯后是事故發(fā)生的主因。

　　“研發(fā)投入不足導致技術落后、設備產能過剩、重速度輕質量以及并網(wǎng)難都是中國風電發(fā)展過程中的問題，也是質量問題頻出的源頭。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強在接受記者采訪時表示，現(xiàn)在應該到了這個產業(yè)停下腳步整頓的時候了。

　　風電產業(yè)或許即將迎來一波整合潮。消息顯示，國家能源局組織中國電力企業(yè)聯(lián)合會等5家單位已經制定了《風電標準體系框架(討論稿)》，而由國家工信部會同國家發(fā)改委、國家能源局共同組織研究并起草的《風電設備制造行業(yè)準入標準》也已進入征求意見階段，即將公布。

　　與此同時，面對內無消納空間，外無送出通道的情形，中國風電資源第一大省，內蒙古自治區(qū)發(fā)改委發(fā)布了《推進我區(qū)風電企業(yè)整合重組減少主體指導意見的通知》，要求“通過兼并重組，使全區(qū)風電企業(yè)控制在25家以內。”成為首個對風電開發(fā)企業(yè)施行開發(fā)總量控制的省區(qū)。

　　政策推手“拐彎”？