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對轉變風電發展方式若干重要問題的思考

2012-01-12 來源:作者供職于中電聯 瀏覽數:3138


  四、關于發展內陸風電與發展海上風電
  在陸上風電大規模發展的同時,我國企業也積極開展了海上風電的探索。截止目前,已經建成江蘇如東潮間帶風電場(3.2萬千瓦)和上海東海大橋近海風電場(10萬千瓦),同時還有10多個潮間帶和近海風電項目核準在建,使我國成為歐洲國家以外海上風電發展步伐最快的國家。同時,我們也要清醒地認識到,現階段海上風電發展面臨很多復雜的困難和問題,比如風電場施工難度大、設備質量不高、風電場造價高經濟性差、缺乏與近海及海洋利用規劃協調等。筆者認為,上述問題中,最核心、最應該引起重視的是造價高、經濟性差的問題,這個問題將直接影響我國風電發展的總體布局。
  經初步了解,江蘇已建和在建的潮間帶風電場單位千瓦投資在17000萬元,年發電小時數2000-2300小時,上海東海大橋和一些在建的近海風電場單位千瓦投資在22000萬元,年發電小時數約2300小時,這些海上風電的合理上網電價均應在1.2元/千瓦時以上(合理上網電價指能夠覆蓋成本,并獲得合理投資收益的電價水平)。
  我國“三北”地區風電資源豐富,可開發規模達數億千瓦,目前整體開發率還很低,既然海上風電成本高昂,而沿海地區又需要清潔能源,是否應考慮將“三北”風電輸送到東部沿海?
  通過簡單分析就可以發現,我國“三北”風電基地風電造價7000元/千瓦,發電小時2500~3000小時,風電合理上網電價僅0.5~0.6元/千瓦時;從“三北”到華東負荷中心的輸電距離在1500~2500公里之間(呼和浩特~上海1500公里、酒泉~南通2500公里),以我國現已建成的向家壩~上海特高壓直流為例,工程輸電距離約2000公里,輸送容量640萬千瓦,總投資230億元,折算單位投資為3600元/千瓦,輸電價格0.15元/千瓦時(利用小時4500小時,若利用小時2500小時則輸電價為0.27元/千瓦時)。綜合以上數據可以看到,將“三北”基地風電通過特高壓直流工程輸送到華東沿海,風電加上輸電工程總造價僅10600元/千瓦時,遠遠低于海上風電單位造價;送電下網電價在0.7~0.9元之間,同樣低于海上風電合理電價。若考慮在具備條件的送端風火打捆,則輸電工程的利用率將大大提高,輸電成本進一步下降,送電競爭力進一步提高。因此,在海上風電技術取得突破、建設成本大幅度下降之前,應優先開發風資源條件好、建設成本低的陸上風電,通過先進輸電技術輸送到沿海負荷中心,替代大規模海上風電開發。
  習近平同志在《談談調查研究》的講話中明確提出,調查研究不僅是一種工作方法,而且是關系黨和人民事業得失成敗的大問題。針對以上風電發展的觀點,筆者在現階段的分析中,對很多邊界條件進行了簡化,一些結論難免偏頗。為轉變我國風電發展方式,推動風電科學健康發展,需要在總結過去經驗和教訓的基礎上,認真貫徹落實習近平同志講話精神,進一步深入調查問題,細致分析研究。建議相關主管部門直接牽頭組織,就相關重大問題,開展深入調研,針對具體地區、具體點位,進行更深入細致的計算和分析,并提出系統全面的研究報告,支撐我國風電發展政策的調整和優化。

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 分散風場示范項目要算經濟賬
閱讀下文 >> 風電行業“大躍進”后 必將東山再起

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