丹麥知名風(fēng)能咨詢機(jī)構(gòu)MAKE日前發(fā)布深度研報(bào)《中國(guó)風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)出臺(tái)，MAKE大幅調(diào)整國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》，針對(duì)2016-2025年中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)做出詳盡預(yù)測(cè)。研報(bào)認(rèn)為，中國(guó)“十三五”規(guī)劃風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)低于預(yù)期，且嚴(yán)重的棄風(fēng)限電影響新增并網(wǎng)容量增量，因此將下調(diào)中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)十年預(yù)測(cè)。
　　
　　MAKE稱(chēng)，“十三五”可再生能源規(guī)劃(2016-2020)已上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其中風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)大幅下調(diào)，全國(guó)2020年累計(jì)風(fēng)電并網(wǎng)容量由年初發(fā)布初稿的250GW(含10GW累計(jì)海上風(fēng)電并網(wǎng)容量)下調(diào)至210GW(含5GW累計(jì)海上風(fēng)電并網(wǎng)容量)。
　　
　　在MAKE發(fā)布的深度研報(bào)中，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)2016-2025年，即未來(lái)十年吊裝與并網(wǎng)容量預(yù)測(cè)各下調(diào)6.5%。海上風(fēng)電累計(jì)吊裝容量于2020、2025年末分別下調(diào)47.4%、60%。
　　
　　MAKE預(yù)測(cè)，2017-2020年平均年新增風(fēng)電吊裝容量將回落至20-22GW。“三北”地區(qū)因棄風(fēng)率居高不下、電力供應(yīng)過(guò)剩，短期內(nèi)風(fēng)電并網(wǎng)難度增加。棄風(fēng)限電嚴(yán)重的西北地區(qū)省份，如甘肅和新疆，2016-2018年風(fēng)電新增裝機(jī)容量增量將大幅下降。
　　
　　MAKE稱(chēng)，新規(guī)出臺(tái)將推動(dòng)中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)重心進(jìn)一步南移。南方及中部地區(qū)(包括華南、華東及華中地區(qū))作為“十三五”規(guī)劃風(fēng)電重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域，未來(lái)三年內(nèi)的每年新增風(fēng)電容量占比將超過(guò)50%。
　　
　　MAKE稱(chēng)，2016年上半年的棄風(fēng)電量與2015全年基本持平，棄風(fēng)限電主要集中于“三北”地區(qū)，但云南、山東等南部及中部地區(qū)也開(kāi)始出現(xiàn)棄風(fēng)限電的現(xiàn)象。地方政府或?qū)⑾拗埔淹瓿傻跹b風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)，從而于短期內(nèi)“降低”棄風(fēng)率。
　　
　　研報(bào)認(rèn)為，自2015年四季度起，新增風(fēng)機(jī)訂單增速放緩，并于2016年大幅下降。主要整機(jī)商的新增吊裝容量預(yù)計(jì)同比減少5%至30%。零部件供應(yīng)商的2016年新增訂單容量同比下滑20%至30%。此外，風(fēng)機(jī)葉片供應(yīng)商已于2015年及2016年上半年累積了大量庫(kù)存，由于2016年7月以后葉片交付量與新增訂單容量驟減，已對(duì)風(fēng)機(jī)葉片行業(yè)造成了嚴(yán)重打擊。
　　
　　2018年陸上風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)擬進(jìn)一步下調(diào)，同時(shí)2017年海上風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)也擬下調(diào)，并預(yù)計(jì)于2016年12月正式確認(rèn)并發(fā)布。MAKE稱(chēng)，電價(jià)下調(diào)與棄風(fēng)電量不斷飆升將打擊風(fēng)電投資熱情。“三北”地區(qū)，尤其是棄風(fēng)限電重災(zāi)省份，開(kāi)發(fā)商將受到更為嚴(yán)重的影響。
　　
　　MAKE認(rèn)為，國(guó)家層面規(guī)劃的10.53GW(已調(diào)整為10.45GW)海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)程緩慢，僅有40%的容量完成吊裝、在建和核準(zhǔn)。而于2016年底未能完成核準(zhǔn)工作的項(xiàng)目，或?qū)⒚媾R被取消的風(fēng)險(xiǎn)。然而，由于投資激勵(lì)政策的缺乏，開(kāi)發(fā)商們目前尚無(wú)加快核準(zhǔn)速度的意向。