如果要為過去5年中國狂飆突進的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展史尋找一個值得銘記的里程碑—它不是在中國西北的戈壁上，而是在大洋彼岸的美國明尼蘇達州。去年1月，三臺由金風(fēng)科技制造的風(fēng)機出現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐腢ILK風(fēng)電場中，這是中國制造的風(fēng)電設(shè)備首次在全球市場上亮相。
     自那時起，包括金風(fēng)、華銳風(fēng)電在內(nèi)的多家中國風(fēng)電設(shè)備商掀起了一輪御風(fēng)疾行般的奔襲之旅，但這卻讓海外市場惶恐擔(dān)憂，美國尤甚。過去一年，金風(fēng)的這三臺風(fēng)機成了中國出口風(fēng)機的代表，頻頻出鏡于中美新能源貿(mào)易紛爭中。“不論是從工人利益還是企業(yè)利潤來講，這將威脅美國羽翼未豐的風(fēng)電行業(yè)。”去年年底，《紐約時報》在《美國風(fēng)電行業(yè)憂心忡忡》一文中寫道。
     2010年底，美國正式請求WTO對中國政府向風(fēng)機制造商的補貼展開調(diào)查，認(rèn)為中國風(fēng)機制造商是在政府的保護下快速崛起，阻礙了公平競爭。
     這并沒有阻止中國風(fēng)機制造商在美國市場上取得更多成績。金風(fēng)科技在美國伊利諾伊州還取得了超過100兆瓦的訂單，今年10月21日，項目開始動土建設(shè)。三一重工旗下的三一電氣也有收獲：將給美國德州西北部的Ralls風(fēng)場提供5臺2MW的風(fēng)機。國家電網(wǎng)旗下的風(fēng)機制造商聯(lián)合動力已經(jīng)與美國Revolution Energy公司簽訂美國德州9MW項目合作協(xié)議，將向后者出售6臺1.5MW的風(fēng)機。華銳也在今年8月份簽署了四臺風(fēng)機的銷售訂單，并于10月份全部交貨。
     在印度、愛爾蘭、巴西、南非、澳洲等地，許多風(fēng)電場的招標(biāo)項目會上，都出現(xiàn)了中國風(fēng)電年輕人的身影。“中國企業(yè)如此快地走向全球市場并不令人吃驚。”維斯塔斯全球副總裁彼德·布隆告訴《環(huán)球企業(yè)家》。
     但現(xiàn)在，一個不尋常的壞消息來了。
      今年9月14日，美國超導(dǎo)公司高調(diào)宣布在中國對華銳風(fēng)電提起刑事和民事訴訟，稱華銳以非法方式獲得并使用了超導(dǎo)的知識產(chǎn)權(quán)。10月，華銳則向北京仲裁委員會提交了反請求，要求裁決超導(dǎo)賠償華銳風(fēng)電因其違約造成的經(jīng)濟損失總計3.69億元人民幣，后來華銳將這一賠償額度又提高到了10.05億元。
     超導(dǎo)指控這家中國最大的風(fēng)電設(shè)備商通過向其前雇員購買設(shè)計圖紙的方式竊取了其知識產(chǎn)權(quán)，華銳明確否認(rèn)了這一指控，并宣稱相關(guān)技術(shù)由其研發(fā)團隊獨立研發(fā)。西方輿論則不可避免地再一次將之看作是中國企業(yè)在全球崛起過程中又一個不擇手段的例證。
     品格像是一棵樹，而名譽就是樹的影子。盡管尚未最終裁決，但這一風(fēng)波已顯著影響了華銳的海外拓展步伐。預(yù)計全年海外市場銷售收入10%以上將受到波及。
     如同其它行業(yè)的中國公司在步入全球市場時所遇到的種種質(zhì)疑和阻撓一樣，中國風(fēng)電設(shè)備商現(xiàn)在也品嘗到了一絲苦澀。證明自己在技術(shù)品質(zhì)和商業(yè)規(guī)范方面無瑕疵無疑是重要的，更深層次的問題在于，對于在僅僅5年里速成的中國風(fēng)電設(shè)備商來說，還沒有足夠的時間建立自己的產(chǎn)品質(zhì)量記錄。
    與此同時，風(fēng)機質(zhì)量事故又在國內(nèi)市場頻發(fā)(詳情請于Gemag.com.cn查閱《風(fēng)速陡降》一文)。令人擔(dān)心的隱憂在于，對這些急速國際化的中國風(fēng)電設(shè)備商而言，如果在海外市場同樣出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，可能會就此毀掉中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在全球市場上的品牌形象。正如豐田汽車、ACER在美國市場曾經(jīng)領(lǐng)略的教訓(xùn)一樣，由于初期犯下致命錯誤，導(dǎo)致其花了10年時間才得已重返美國。
      金風(fēng)科技副總裁王海波對此感受深刻。2009年他在澳大利亞考察時，一位當(dāng)?shù)仫L(fēng)電業(yè)人士揶揄地提到一家全球TOP5級別的風(fēng)機制造商“搞砸”了的故事—其風(fēng)機葉片出現(xiàn)裂縫，并被當(dāng)?shù)孛襟w以大篇幅進行報道。對于見慣了國內(nèi)風(fēng)機質(zhì)量事故的王海波而言，這太“大驚小怪”了。“在海外，出一點問題，整個市場就都傳遍了，不像國內(nèi)你可以修好繼續(xù)賣。”王海波告訴  《環(huán)球企業(yè)家》。這意味著，中國風(fēng)機過往那種靠維修服務(wù)彌補質(zhì)量不足的做法在海外根本行不通，而這恰恰是大部分中國風(fēng)機企業(yè)迅速做大的模式。