對于國家發(fā)出的過剩信號和將來可能的市場競爭，韓俊良和金風(fēng)科技總裁郭建均看好政策層面對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的鼓勵，“抑制風(fēng)電產(chǎn)能政策是針對于風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)而不是風(fēng)電的開發(fā)利用”，并對市場空間充滿信心。郭建分析說，國家2020年的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，裝機(jī)目標(biāo)從2000萬千瓦調(diào)整到6000萬千瓦，再調(diào)整到1億千瓦，直至現(xiàn)在的1.5億千瓦，這是個(gè)動態(tài)過程，因?yàn)榧夹g(shù)在進(jìn)步，市場空間也不斷擴(kuò)大。至于競爭，他認(rèn)為，占有市場份額多少要看誰的企業(yè)能在技術(shù)、價(jià)格和服務(wù)等方面做得更好。
　　那么，作為風(fēng)機(jī)制造商上游產(chǎn)業(yè)的設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)如何看待產(chǎn)能過剩呢？
　　“產(chǎn)能過剩”和“產(chǎn)量過剩”有本質(zhì)不同，中國復(fù)合材料集團(tuán)有限公司董事長張定金認(rèn)為，企業(yè)在進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)提出的宏偉目標(biāo)并不代表其真正供給市場能力。他說，不要簡單提產(chǎn)能過剩，而要準(zhǔn)確衡量真正產(chǎn)量是否過剩。
　　從葉片生產(chǎn)來看，中航惠騰風(fēng)電設(shè)備股份有限公司總經(jīng)理張自國介紹說，葉片廠家目前有四五十家，但現(xiàn)在市場上仍是供不應(yīng)求。新進(jìn)入的企業(yè)大肆宣傳其產(chǎn)能，但真正可以達(dá)到一定產(chǎn)量屈指可數(shù)。
　　而齒輪箱也是產(chǎn)能虛高，實(shí)際產(chǎn)量非但不是過剩，而是嚴(yán)重不足。雖然目前有十六、七家企業(yè)新進(jìn)入齒輪箱生產(chǎn)行業(yè)，但其產(chǎn)能尚未轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量。重慶齒輪箱有限責(zé)任公司董事長姜海峰說，按照國內(nèi)風(fēng)機(jī)總裝廠需求，現(xiàn)在重慶齒輪箱有限責(zé)任公司、中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司等企業(yè)的產(chǎn)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。另外，能夠生產(chǎn)優(yōu)良品質(zhì)的產(chǎn)能更少，從這個(gè)角度來說，他認(rèn)為，產(chǎn)能仍然不足，“兩三年內(nèi)都難以滿足風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商需求”。
　　對于目前我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，比利時(shí)漢森傳動國際有限公司風(fēng)能業(yè)務(wù)發(fā)展部總監(jiān)JanDec　l　n　r　c　p　認(rèn)為，不同國家產(chǎn)能過剩原因不一樣，在美國由于金融危機(jī)，臨時(shí)需求下降，在中國是由于供應(yīng)商增加。他認(rèn)為，在中國將會出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的整合，出現(xiàn)贏家和輸家，對于產(chǎn)業(yè)是好事情，因?yàn)橛欣谔岣弋a(chǎn)品質(zhì)量，而成本僅僅是一個(gè)臨時(shí)的問題，一兩年就可以解決，對于整個(gè)行業(yè)長遠(yuǎn)利益和產(chǎn)品質(zhì)量提高非常有利。
　　風(fēng)電份額還很小(以下均為2008年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))

　　
　　■數(shù)字
　　●2009年1~9月，全國19個(gè)風(fēng)電重點(diǎn)省(區(qū))已新建成風(fēng)電項(xiàng)目93個(gè)，總裝機(jī)容量559萬千瓦，全國累計(jì)總裝機(jī)容量達(dá)到約1585萬千瓦。而與此同時(shí)，僅美國德克薩斯風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到800萬千瓦；僅西班牙伊維爾德羅拉可再生能源有限公司目前的累計(jì)裝機(jī)容量就達(dá)10GW。